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Nouveau : le forum de la machine à coudre ancienne
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Il s'agit d'une machine à coudre manuelle (à manivelle) fabriquée aux USA en 1919 (numéro de série 6311701 - (datation sur le White Sewing group) . Fabrication par la société White sous la marque Mason. Cette version est une VS (vibrating shuttle) F. |
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La valise de transport est en bois, avec une poignée sur le dessus . Pas de clef pour la fermeture mais un verrou circulaire inclus dans l'épaisseur de la boite.
Une jolie guirlande décorative orne le devant. Elle mesure 52 x 32 x 24cm. et pèse 13 kg; donc transportable mais sur un "court" trajet!! A droite de la machine, dans le plateau, une trappe en bois donne accès à un compartiment de rangement des accessoires. |
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Vue en gros plan de la décoration du bras de la machine. | |
Décoration (abimée) du plateau. | |
Système de bobinage pour les canettes.
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En "A" le levier qui permet d'embrayer le système de bobinage de la canette après avoir débrayé le volant.
en "B" la vis qui solidarise la machine et son plateau en bois. En "C" la vis de réglage de la longueur de point (point droit uniquement. |
Vue de près de la manivelle qui peut se replier pour le rangement.
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Vue du pied avec un système de fixation circulaire très différent du système Singer. Cependant les aiguilles standard conviennent. | |
Plaque du couvre-navette avec un tableau des grosseurs d'aiguilles à employer suivant le tissu cousu.
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Enfilage assez simple : le bloc de tension a l'un de ses disques inclus dans l'épaisseur du bras, le levier supérieur a un passage de fil avec une languette et non un trou; enfilage de l'aiguille de gauche à droite. | |
La navette dans son berceau
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Navette (en anglais : shuttle) extraite de son logement et la canette à demi sortie.
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Gros plan sur la canette (avec un tube central qui correspond à la tige centrale de la navette. Le petit trou sur le bord supérieur permet de coincer le fil pour commencer le bobinage.
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La machine à coudre, outre la navette et ses canettes avait une jolie burette d'origine avec un bouchon de fermeture et un bouchon à long col pour huiler toutes les parties de la machine (opération plus importante et qui doit être plus fréquente sur ce type de machine que sur les machines modernes).
Ceci étant fait, cette presque centenaire coud tout à fait bien! |
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